亚洲的赌场游轮与水上赌场

果阿：亚洲水上赌场业的中心

如果你想在亚洲的船上赌博，那就去果阿。该邦依据一项法律给赌场发牌，该法律允许赌场设在五星级酒店内或近海，且必须事先获得政府批准⁵。正是这一条规定，让果阿发展出了水上赌场产业，而不是一片赌场度假村：这些船只停泊在曼多维河上，靠近帕纳吉滨水区，你从码头乘船就能到达。

这支船队并不是度假意义上的游轮产业。这些是固定或基本固定的船只，功能就是赌场，而不是把你载往另一个国家的船。你上船、玩、再回到同一个码头。这对人们通常问的那个法律问题很重要，也就是赌场一旦到了水上，是否就算某种意义上的“印度境外”。这并不是你需要考虑的漏洞。这些船只由果阿政府发牌，并列在该邦自己的陆上和近海赌场名录上¹。

名录上列出了每艘船背后的运营公司。M.V. Pride of Goa 由 M/s Goa Coastal Resorts and Recreation Pvt. Ltd. 运营，M.V. Horseshoe Casino 由 M/s Delta Corp Limited 运营，M.V. Royale Flotel 由 Delta Pleasure Cruise Co. Pvt. Ltd. 运营¹。这些名字值得了解，因为它们是这些场馆的官方标识，也能让你在预订或到场时知道自己面对的是哪家运营商。

船上有什么：Big Daddy 与近海船队

这些水上场馆中最出名的是 Big Daddy Casino，被称为印度最大的近海赌场，停泊在曼多维河上³。它对外宣传为完全合法、持牌且安全，是该邦合法的近海赌场之一³。如果你听说过一个与亚洲水上赌场相关的名字，通常就是它。

船上提供的是标准赌场设施：桌面游戏和电子游戏机，这正是果阿法律授权在五星级酒店和近海船只上开展的内容²。实际布局更接近陆上赌场，而不是游轮。有游戏大厅、兑换筹码的账房、各桌不同的最低投注额，以及常见的百家乐、二十一点、轮盘和老虎机组合。如果你想在坐下之前了解某个具体游戏的玩法，百家乐、二十一点、轮盘和骰宝的规则页面介绍了机制和赔付。

由于这些是船只而不是度假村，体验更紧凑。你不会看到酒店高楼、购物中心或表演厅。你会看到游戏大厅、餐饮服务，以及返程的船。如果你出发前想比较果阿两大运营商，Big Daddy 与 Deltin 果阿赌场对比 说明了它们的区别，果阿Deltin赌场：入场与筹码费用 则介绍了该集团的入场和筹码费用。

十家持牌场馆：六家水上，四家陆上

数字很简单，也值得记住。果阿共有十家赌场，其中四家为陆上赌场，另外六家为近海或水上赌场⁵。所以水上船队占该邦赌场产业的大多数，而不是附带项目。

陆上场馆之所以存在，是因为同一部法律既允许在五星级酒店内设置老虎机和桌面游戏，也允许在近海船只上设置²。这就是为什么果阿的赌场版图分为两半：城里的酒店楼层和河上的船只。两者都持牌，两者都合法，两者都受同一条授权条款覆盖。

如果想更全面地了解果阿与澳门、新加坡、马尼拉等地的对比，澳门、新加坡、马尼拉、云顶等：亚洲赌场目的地对比 把该地区并列呈现。如果你想要适用于亚洲各地赌场的一般入场规则，包括年龄检查和身份证明要求，亚洲的赌场与综合度假村 都有介绍。

谁可以玩：本地居民和访客同样合法

这是人们最常搞错的问题。在果阿，本地居民可以合法在赌场赌博。法律允许政府授权在近海船只上开展桌面游戏和博彩，并没有把参与限制为游客²。果阿船队没有仅限外国人的规定。

这在亚洲并非处处如此，所以了解这种对比很有价值。该地区一些赌场是围绕仅限外国人的模式建立的。在韩国，赌场营业场所必须设有仅限会员区域和普通区域，必要时可单独运营仅限外国人的区域，以吸引外国游客⁷。Kangwon Land Casino 是例外：它是韩国唯一允许韩国人和外国访客进入的赌场⁸。相比之下，济州岛的赌场是面向外国人的，其中 Dream Tower Casino 是岛上最大的¹⁰。

果阿不是这样运作的。本地居民和访客登上同样的船，在同样的场地上玩。曾有人提议禁止果阿人进入该邦赌场，可能成为法律，但就目前而言尚未通过⁵。如果这一点改变，对水上船队将是重大转变，因为本地玩家确实是客户群的一部分。

有一个历史例外值得作为背景提一下。Golden Gate Casino 曾在研究中被描述为仅限外国人的赌场¹²。那是单个场馆过去的政策，不是整个船队的规则，也不反映果阿近海赌场今天的运营方式。

即使水上赌场持牌，线上赌场仍被禁止

持牌船只并不意味着持牌网站。果阿的赌场牌照覆盖实体场馆，线上赌场赌博不在其中。在印度，使用境外赌场网站属于违法，持牌船只和酒店赌场才是合法选择，而不是那些网站³。

这种模式在亚洲反复出现，而且容易让人误判，因为这两件事感觉上是相关的。其实不是。一个司法管辖区可以给赌场场地发牌，同时把线上赌博视为犯罪。在日本，即使运营商在海外合法经营，在日本境内使用线上赌场赌博也属于犯罪¹³。无论是什么游戏都一样：百家乐、老虎机和体育博彩都包括在内，游戏的名称或内容没有任何区别¹³。免费版本和免费奖励积分也不是变通办法¹⁵。日本警方将此列为执法重点¹⁶。

中国对线上体育博彩采取同样立场，属于刑事犯罪¹⁷。所以对亚洲旅行者来说，实用规则很简单：你能走进去的赌场可能完全合法，而你在同一座城市用手机打开的赌场则不合法。如果你在日本，想了解完整情况，我能在日本赌博吗？ 介绍了什么允许、什么不允许。就整个地区而言，印度、韩国、新加坡 和 澳门 的国家指南各自说明了它们在陆上和线上之间的区分。

尽管赌场合法，体育博彩仍然违法

持牌赌场场地并不附带体育博彩。在果阿，体育博彩不发牌，通过线上网站投注体育赛事属于违法。该邦的赌场牌照只覆盖获批场馆内的桌面游戏和电子游戏机，不包括体育投注²。

风险最大的部分在线上。线上赌博被视为违法，不论游戏的名称或内容，体育博彩与百家乐和老虎机一起被明确点名¹³。在中国，线上足球投注属于刑事犯罪¹⁷。所以，在网站上投注体育赛事，与在持牌船只上玩一局百家乐不属于同一类别，尽管两者都涉及赌博，也可能由同一品牌提供。

如果你在果阿想投注体育赛事，没有持牌场馆可去。该邦合法的赌博就是赌场场地：船上的和五星级酒店里的桌面游戏和机器²。这就是界限，而且界限很清楚。

持牌陆上赌场与近海船只：规则有何不同

果阿产业的两半依据同一条款发牌，但在实践中并不完全相同。陆上赌场位于五星级酒店内，意味着你从酒店进入。近海赌场位于船只上，意味着你从码头乘船，在船上的时间受船班时间限制。两者都不是多日航程意义上的游轮。

当你看看其他司法管辖区如何处理船上赌场时，这一区别就更重要了，因为那里的规则是围绕船，而不是围绕场地制定的。在马耳他，游轮在获得博彩管理局事先批准后，可在停泊马耳他及其领海期间运营船上赌场¹⁸。赌场只在该批准指定的时间窗口内运营⁴。而且只有该特定航次乘客名单上列出的人才能在船上赌场赌博⁴。游轮赌场许可只对该游轮的登记乘客有效⁴。

这与果阿是真正不同的模式。在马耳他批准的游轮上，你能不能玩取决于你是否在该航次的名单上，赌场也只在获批窗口开放。在果阿的船上，你花钱上船待一个晚上，在船上期间就可以玩。

澳门有自己的船上条款。澳门注册的船舶或航空器在澳门境外、且行驶于旅游兴趣路线时，可获授权进行博彩¹⁹。这是与注册和路线挂钩的狭窄授权，不是对澳门水域任何船只的通用牌照。

菲律宾则相反。根据持牌陆上赌场的赌场监管手册，在游轮上经营赌场是被禁止的²⁰，同样的禁令也出现在 Entertainment City 持牌人的手册中²¹。所以在菲律宾水域的游轮上，不要指望有赌场，尽管该国在马尼拉有庞大的陆上赌场产业。如果你要围绕马尼拉做计划，马尼拉娱乐城赌场 介绍了那里实际有什么。

对旅行者来说，实用的结论是：“水上赌场”在不同地方含义不同：

• 在果阿，它指河上一艘持牌船只，你去玩一个晚上。
• 在马耳他，它指游轮行程中为登记乘客开放的获批时间窗口。
• 在澳门，它指在境外旅游路线上行驶的注册船舶。
• 在菲律宾，它什么都不是，因为被禁止。

围绕它安排行程之前，先确认你面对的是哪一种。