跑道类型:草地、泥地和全天候
在亚洲赛马场你会遇到三种跑道,赛马卡会在你下注前告诉你某场比赛使用哪一种。
草地就是草坪。它是本地区最重要赛事使用的跑道,包括浪琴香港瓶、国泰航空香港短途锦标和浪琴香港一哩锦标,这些赛事都在沙田的草地上举行1。日本的十个中央赛马场——札幌、函馆、福岛、新潟、中山、东京、中京、京都、阪神和小仓——是该国顶级草地赛事的所在地8。
泥地是沙土跑道。它是日本地方赛事的日常跑道。所有NAR赛马场都只有泥地跑道,唯一的例外是森冈赛马场,它同时还有草地跑道3。各个马场也遵循同样的模式:浦和赛马场被列为泥地跑道,园田赛马场也是如此9。
全天候是人工合成跑道。它的设计目的是排水,并在正常天气下保持稳定的跑道状态,因此它的描述方式与草地和泥地不同4。
赛马卡让你一眼就能看出跑道类型。在马匹最近三场比赛的往绩中,带圈标记表示草地,带方框标记表示泥地,粗体标记表示越野障碍赛11。知道这一点后,你几秒钟就能按跑道读懂一匹马的状态。
“场地状况”的含义及常见描述
场地状况是官方对比赛日跑道状态的描述。它不是预报,也不是推荐。它是运营方发布的测量和评估结果,告诉你跑道是快、慢、硬还是软。

在草地上,场地状况按一个分级排列。软的一端有黏至软地(yielding to soft,Y/S)、软地(soft,S)和大烂地(heavy,H)等描述4。另一端则是快而干燥的场地。具体措辞因地区而异,但道理到处都一样:越靠近烂地,跑道对马匹的消耗越大;越靠近快地,比赛跑得越快。
场地状况不是单凭一个数字决定的。在香港,场地指数是判断跑道状况的参考数据,骑师意见、草地状况和天气也会被纳入考虑4。这一点很实际:如果指数说的是一回事,而骑师在第一场比赛后说的是另一回事,官方描述就可能在赛马日期间更新。
对投注者来说,场地状况告诉你两件事。第一,这场比赛的整体用时可能快还是慢。第二,某匹马已知的状态是否是在类似场地上跑出来的。一匹只在快草地上跑过的马,如果场地状况转软,就是个未知数。
草地跑道的场地状况如何评定
草地场地状况按一个分级评定,香港会在文字旁边公布数字。这个分级从软的一端排到快的一端,每个描述都对应一个数字指数。黏地(yielding,缩写Y)在该指数上为 -3.504。
实际解读很简单。数值越低、越负,表示场地越软、越考验马匹。数值向快的一端上升,跑道就越干、越快。
关于这个评级在当天的使用,有两点值得了解。
- 它是参考,不是定论。指数只是一个参考因素,骑师意见、草地状况和天气会与之一起权衡4。
- 它可能变化。赛马日期间的天气,以及一场接一场比赛在同一片跑道上跑过的影响,都会反映到官方描述中。
如果你要比较一匹马的状态,看它以往比赛记录的场地状况描述,而不是只看数字。一匹在黏地上赢过的马,已经证明它能适应那种跑道;一匹只在快地上跑过的马则没有。
泥地和全天候跑道如何描述
泥地和全天候不用草地场地状况分级来描述。它们各有自己的用语。
泥地按跑道湿润程度描述。韩国赛马节目使用五个词:건表示干燥,양表示良好,다表示湿,포表示泥泞,불表示烂泥12。对于一种遇雨就快速变化的跑道来说,这是很实用的分级。干燥和良好是快跑道状况;湿、泥泞和烂泥则依次更慢、更考验马匹,适合不同类型的马。
全天候按硬度而非湿润程度描述。香港按一个指数评定,数值越高表示跑道越硬,数值越低表示越软4。由于这种跑道是人工设计用来排水的,所以描述的是跑道状态如何,而不是下了多少雨。
对你作为投注者来说,实际区别在于:在泥地上,下雨会实质性改变比赛,而场地状况描述是了解这一点最快的方式。在全天候跑道上,跑道在正常天气下设计为保持稳定,所以描述变化较小,往绩也更可靠。
亚洲主要赛马场及其跑道
下表列出你最可能遇到的马场跑道,以及各自举办什么比赛。
| 赛马场 | 国家或地区 | 跑道 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 沙田 | 香港 | 草地,另有全天候 | 在草地上举办香港瓶、短途锦标和一哩锦标1 |
| 跑马地 | 香港 | 草地 | 周三夜赛13 |
| 札幌、函馆、福岛、新潟、中山、东京、中京、京都、阪神、小仓 | 日本 | 草地和泥地 | 十个中央赛马场8 |
| 浦和 | 日本 | 泥地 | 被列为泥地跑道9 |
| 园田 | 日本 | 泥地 | 被列为泥地跑道10 |
| 森冈 | 日本 | 草地和泥地 | 唯一拥有草地跑道的NAR马场3 |
| 其他NAR赛马场 | 日本 | 泥地 | 除森冈外,所有NAR赛马场都只有泥地跑道3 |
这张表背后有几点实际情况。
日本的中央赛事在法规列明的十个赛马场举行,赛马日当天会在两到三个赛马场举办比赛8。这意味着同一个下午不同赛场的跑道可能不同,所以要逐一查看赛马卡。
在JRA赛马场,你可以在信息柜台领取免费英文赛马节目、投注指南,以及一本把标记卡翻译成英文的小册子6。如果你不熟悉看日本赛马卡,这是弄清每场比赛用哪种跑道最快的方法。
香港的跑马地在周三晚上比赛,那里的气氛是吸引游客的一部分13。沙田是举办国际草地大赛的马场1。
比赛改场:原因和变化
比赛确实会改场,改场时跑道也可能随之改变。常见原因是翻修工程和赛程安排。

如果比赛在指定跑道以外的跑道上举行,或发生灾害、投掷石块、车辆进入跑道等干扰,比赛可被宣布无效14。这就是任何改场背后的规则:比赛必须在为其设定的跑道上举行。
对投注者来说,实际意义是销售安排并非一成不变。预定的销售日期、比赛场数、时间段和销售方式都可能变化14。所以要查看当天的节目,而不是假定上周的模式仍然适用。
对投注者来说,比赛改场意味着下注前要检查三件事。
- 跑道。 从草地改到泥地的比赛,对参赛马匹来说是一场不同的比赛。
- 距离。 改场往往伴随途程变化,马匹在原距离上的状态未必能套用。
- 档位和跑道形状。 不同的赛马场意味着跑向第一个弯道的路线不同,终点也不同。
赛马卡和官方节目会显示新的场地、跑道和距离。要仔细阅读,而不是假定比赛和去年一样。
下注前在哪里查看场地状况报告
场地状况由运营方发布,知道去哪里找就很容易找到。
在马场。 可以在马场内的显示屏上查看赔率,同样的屏幕也会显示当天的跑道信息5。在香港,场地指数和跑道状况与赛马卡放在一起4。
在官方应用程序和数字指南中。 香港的数字指南包含速度图,预测每场比赛每匹马的行进位置和速度15。这是与场地状况不同的工具,但两者要一起看:场地状况告诉你跑道有多快,速度图告诉你比赛可能如何在上面展开。
在印刷版和在线赛马节目中。 日本的赛马节目在往绩中带有跑道标记,让你一眼就能看出马匹一直在草地还是泥地上跑11。JRA赛马场信息柜台提供免费英文赛马节目6。
在运营方的投注指南中。 JRA发布一份18页的投注指南,以及一份5页的SMAPPY应用程序二维码投注指南16。两份都是免费的,都解释了当天的信息如何呈现。
在任何比赛下注前的实用流程:
- 在赛马卡中查看该场比赛的跑道。
- 查看该跑道的场地状况描述。
- 看看你考虑的马匹是否在类似场地上跑过。
- 查看显示屏或应用程序上的赔率,并记住赔率显示的是获胜投注的可能派彩,赔率越低表示这匹马被很多人看好,你的回报也越低5。
最后一点关于场地状况如何影响你的投注。它不会改变你所投注类型的规则。在日本,位置投注在8匹或以上马匹出赛时派彩给前三名,出赛马匹为7匹或以下时派彩给前两名17。这些赛马场没有北美Show投注的对应玩法,所以你要考虑的就是位置投注的派彩。场地状况改变的是这种情况发生的几率,而赔率正是在为此定价。
如果你想更深入了解投注类型本身,赛马中心介绍了各种投注池及其结算方式,如何阅读赛马卡则讲解了跑道标记旁边的档位、负重、评分和状态数字。
常见问题
“好至快”场地状况对马匹意味着什么?
它描述的是干燥且偏硬的草地跑道,因此跑起来速度快。步频快的马通常能适应,而有些长途马则更喜欢较软的场地。这个标签是分级中的一档,从烂地、软地一直到好至快和快地。
亚洲有哪些赛马场使用全天候跑道?
香港的沙田除草地跑道外还有一条全天候跑道,而日本的地方NAR赛事几乎全部是泥地,森冈是唯一同时拥有草地的马场。亚洲赛马大多使用草地或泥地,而非合成跑道。
场地状况会影响投注赔率吗?
会。赔率反映的是投注池资金如何分布,而适合或不利于某匹马发挥的跑道会带动资金流向。赔率显示在马场内的显示屏和官方应用程序上,并随着投注池的累积而变化。
泥地和全天候跑道有什么区别?
泥地是天然的沙土跑道,遇雨变化很大,会从干燥变成湿泥再到烂泥。全天候是人工合成的跑道,设计上能排水并保持稳定,因此按硬度指数评定,而不是用草地场地状况分级。
今天在哪里可以查看某场比赛的场地状况?
由官方运营方发布。在香港,场地指数和跑道状况会出现在赛马卡和场内显示屏上;在日本,赛马节目和信息柜台会提供当天的场地状况,还有免费英文赛马节目和投注指南。
为什么有些比赛会改到别的赛马场举行?
通常是因为翻修工程或赛程冲突。札幌翻修期间,有一场比赛改在函馆举行;多年来还有其他比赛在阪神、中山和京都之间调整。改场后跑道和距离都可能改变。
全天候跑道是什么场地状况?
全天候跑道不用草地场地状况分级来描述。它们按硬度指数评定,数值越高表示跑道越硬,数值越低表示越软,而且这种跑道在正常天气下设计为保持稳定。
来源17 个来源
- Longines Hong Kong Vase, Hong Kong Jockey Club, 2015
- LONGINES Hong Kong Mile, Hong Kong Jockey Club, 2014
- JPN Racing Guidebook 2026, Japan Racing Association, 2026
- Racing Course, Hong Kong Jockey Club, 2018
- Go Racing Guide, Japan Racing Association, 2014
- JRA Information Guide, Japan Racing Association, 2016
- Cathay Pacific Hong Kong Sprint, Hong Kong Jockey Club, 2011
- 競馬法施行規則, e-Gov, July 28, 2026
- Urawa Racecourse, Japan Racing Association
- Sonoda Racecourse, Japan Racing Association
- How to Bet, Japan Racing Association
- Horse Racing Information, Korea Racing Authority, September 26, 2026
- Happy Valley Racecourse, Discover Hong Kong, 2026
- Hanshin Summer Stadium, Japan Racing Association, June 30, 2008
- HKJC Digital Guide, Hong Kong Jockey Club, July 25, 2023
- Betting Guide, Japan Racing Association, September 25, 2026
- Tokyo City Keiba Race Program, Tokyo City Keiba, December 29, 2024















